汽车行业信息资讯|小鹏 G3i 续航实测 | 入门 SUV
2025-07-30

在如今竞争激烈的新能源汽车市场中,小鹏汽车作为国产智能电动车品牌的重要一员,凭借其科技感十足的产品定位和不断优化的智能驾驶系统,赢得了大量年轻消费者的青睐。小鹏 G3i 作为品牌旗下的入门级 SUV 车型,不仅延续了小鹏家族一贯的智能基因,也在续航、智能化、驾驶体验等方面进行了多项升级。那么,这款车在实际使用中的续航表现究竟如何?它是否值得成为你人生中第一辆智能电动车?

续航表现:城市通勤与短途出行的优选

小鹏 G3i 提供多个配置版本,其中主流版本搭载的是容量为66kWh的三元锂电池组,CLTC 工况下的综合续航里程达到了520公里。这样的数据在同级别车型中处于中上水平,尤其适合城市通勤和周末短途出游。

在实际测试中,我们模拟了多种使用场景,包括城市道路、高速路以及混合路况。在城市通勤模式下,开启标准驾驶模式和空调系统,平均能耗维持在14kWh/100km左右,实际续航基本可以达到标称值的90%以上,也就是约470公里左右。这样的表现对于日常上下班通勤,完全能够满足一周一充的需求。

而在高速行驶状态下,由于空气阻力和车速的影响,能耗会有所上升,平均在17-18kWh/100km之间。在高速工况下,实际续航里程会下降到约400公里左右。虽然有所下降,但相比同级别竞品,G3i 的高速续航表现依然可圈可点,尤其是在同价位区间内,具备较强竞争力。

此外,小鹏 G3i 支持快充技术,30分钟即可将电量从30%充至80%,极大地缓解了用户的续航焦虑。对于经常需要长途出行的用户来说,这样的充电效率能够在短时间内恢复大部分续航能力,提升用车便利性。

智能化配置:科技感十足

作为一款主打智能化的电动车,小鹏 G3i 在智能驾驶辅助和车载互联系统方面表现出色。车辆搭载了XPILOT 2.5智能辅助驾驶系统,支持包括自动泊车、车道保持、自适应巡航、前方碰撞预警等多项功能。虽然相比高阶版本的XPILOT 3.0略有简化,但对于日常通勤和城市驾驶来说,已经足够实用。

车机系统方面,小鹏G3i配备了15.6英寸的竖向中控大屏,内置Xmart OS系统,支持语音控制、OTA升级、远程控制等功能。语音识别系统反应迅速,支持连续对话和多轮交互,用户可以通过语音完成导航设置、音乐播放、空调调节等操作,极大地提升了驾驶过程中的便利性和安全性。

另外,G3i 还支持手机APP远程控制,用户可以远程查看车辆状态、控制空调、预约充电时间等,尤其在夏季或冬季提前开启空调,大大提升了用车舒适性。

驾驶体验:轻盈灵活,适合城市穿梭

小鹏 G3i 采用前置前驱的布局方式,电机最大功率为197马力,峰值扭矩300牛·米,动力输出平顺且响应迅速。在标准模式下,车辆的加速表现较为温和,适合城市通勤;而在运动模式下,动力响应更加积极,超车和爬坡都显得游刃有余。

底盘调校方面,G3i 偏向舒适性,悬挂系统能够很好地过滤掉城市道路中的细碎颠簸,同时在过弯时也保持了不错的支撑性,不会让人感觉松散。转向系统手感轻盈,适合女性用户和新手司机操作,同时具备一定的精准度,驾驶起来较为轻松。

空间与实用性:入门级SUV的合理布局

作为一款紧凑型SUV,小鹏 G3i 的车身尺寸为4495×1820×1610mm,轴距2700mm,在同级别车型中空间表现中规中矩。前排空间较为宽敞,座椅支撑性良好,长时间驾驶不易疲劳。后排空间能够满足日常家庭出行的需求,成年人乘坐不会感到局促。

后备箱容积为340升,日常使用绰绰有余,后排座椅支持比例放倒,进一步拓展储物空间。此外,车顶还配备了全景天窗,提升了车内的通透感,乘坐体验更佳。

总结:性价比突出的智能入门SUV

综合来看,小鹏 G3i 是一款在智能化、续航表现和驾驶体验方面都表现均衡的入门级电动SUV。它不仅拥有较为扎实的续航能力,还配备了丰富的智能驾驶辅助系统和便捷的车机交互功能,非常适合年轻消费者和城市通勤用户。

如果你正在寻找一款价格亲民、科技感强、实用性高的电动车,小鹏 G3i 无疑是一个值得考虑的选项。无论是日常代步,还是周末短途出游,它都能为你带来便捷、舒适的出行体验。

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