在当前的汽车消费市场中，智能驾驶技术已经成为消费者购车时的重要考量因素之一。随着科技的不断进步和成本的逐渐降低，越来越多的汽车品牌开始将智能驾驶功能下放到15-25万元的主流价位区间。这一价格段的车型不仅具备较高的性价比，同时也能满足大多数家庭用户对智能出行的需求。本文将围绕这一价格区间，推荐几款具有代表性的智能驾驶车型，并分析其技术亮点与市场表现。

首先，比亚迪汉EV是该价格区间内备受关注的一款智能电动车。其搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统集成了多项L2级辅助驾驶功能，包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等。部分高配版本还支持自动泊车、交通标志识别等功能。比亚迪近年来在智能化方面的投入不断加大，汉EV不仅动力性能出色，其智能驾驶体验也达到了同级别领先水平。

其次，小鹏P5作为新势力造车品牌的代表之一，其智能驾驶系统也是其核心竞争力之一。P5搭载了Xmart OS智能交互系统和XPILOT 3.0辅助驾驶系统，支持高速自动导航驾驶、自动泊车、语音控制等多项功能。值得一提的是，P5的激光雷达配置在部分版本中已经具备准L3级自动驾驶能力，这在20万元以内的车型中并不多见。

第三，特斯拉Model 3虽然起售价略高于25万元，但通过合理选配，其部分配置版本仍可控制在25万元以内。作为智能驾驶领域的标杆车型，Model 3搭载的Autopilot系统和FSD（完全自动驾驶）功能在行业内具有极高的知名度。虽然目前在国内实现L3级自动驾驶仍需政策支持，但其L2级辅助驾驶体验已经非常成熟，包括自动变道、自动泊车、交通识别等功能均表现优异。

此外，蔚来ET5也是一款值得关注的智能驾驶车型。作为蔚来旗下的中型智能电动轿跑，ET5搭载了NAD（NIO Autonomous Driving）系统，支持全场景自动辅助驾驶。该系统基于NIO Aquila超感系统和Adam超算平台打造，具备强大的环境感知能力和计算能力。虽然其起售价接近30万元，但通过金融方案或选择租赁电池的方式，用户可以以较低的成本享受其智能驾驶带来的便利。

在传统品牌方面，长安UNI-T也是一款具有较强智能驾驶能力的车型。其搭载的IACC集成式自适应巡航系统可以实现L2级辅助驾驶，包括车道居中保持、自动刹车辅助、全速域自适应巡航等功能。虽然其智能驾驶系统的复杂程度不如新势力品牌，但在15万元左右的价位中，已经具备了较强的竞争力。

吉利星瑞作为一款燃油智能轿车，也配备了L2级智能驾驶辅助系统。其搭载的上帝之眼5.0系统包括自动紧急制动、盲点监测、车道偏离预警等功能，虽然在自动驾驶的高级功能上略显不足，但其在日常通勤和高速驾驶中仍能提供良好的辅助体验。

在选购智能驾驶汽车时，消费者应根据自身需求和预算，合理选择车型。对于追求极致智能化体验的用户来说，新势力品牌如小鹏、蔚来、特斯拉等无疑是更优的选择；而对于更看重品牌稳定性和售后服务的传统消费者，比亚迪、长安、吉利等品牌的车型同样具备不错的智能驾驶能力。

总体来看，15-25万元价格区间的智能驾驶车型已经具备了较为成熟的辅助驾驶功能，能够满足大多数用户的日常使用需求。随着技术的不断进步和政策的逐步放开，未来这一价格区间的智能驾驶车型将更加丰富，智能化水平也将持续提升。对于有购车需求的消费者而言，现在正是入手智能驾驶车型的好时机。