汽车行业资讯 | 新能源汽车续航虚标？教你 3 招实测真实续航，避免踩坑！

近年来，随着新能源汽车的普及，续航里程逐渐成为消费者购车时最关注的核心指标之一。然而，不少车主在实际使用过程中发现，车辆标称的续航里程与真实行驶情况存在较大差距，这种“续航虚标”现象让不少消费者感到失望甚至愤怒。那么，新能源汽车的续航真的存在虚标吗？我们又该如何通过科学方法测试真实续航，避免踩坑？本文将为你详细解析。

一、续航虚标是“假象”还是“现实”？

首先需要明确的是，新能源汽车的官方续航数据并非凭空捏造，而是基于国家或行业标准测试得出的。目前我国普遍采用的是 NEDC（New European Driving Cycle） 或 CLTC（China Light-duty Vehicle Test Cycle） 测试标准。这些测试方法虽然具备一定的科学性和统一性，但它们是在理想实验室环境下进行的模拟测试，与真实道路情况存在明显差异。

例如，CLTC测试中，车辆在台架上按照预设的加速、匀速、减速等工况循环运行，没有考虑风阻、气温、空调使用、道路坡度、驾驶习惯等因素的影响。因此，实际续航往往低于官方数据。

此外，部分车企为了在市场竞争中取得优势，可能会通过优化测试策略、降低测试时的能耗等方式，使续航数据看起来更“好看”。这种行为虽然不违反法规，但也被不少消费者视为“续航虚标”。

二、影响续航的几个关键因素

要理解续航为何“缩水”，我们需要了解影响电动车续航的几个主要因素：

驾驶习惯：急加速、频繁刹车会显著增加能耗，从而降低续航。
空调使用：冬季加热或夏季制冷是电动车耗电的大头，尤其在低温环境下，电池活性下降，制热能耗更高。
车速与路况：高速行驶时空气阻力增大，能耗上升；频繁启停的城市道路也会降低续航。
气温环境：低温环境下电池性能下降，影响续航表现；高温则可能影响电池散热效率。
车载电器使用：音响、座椅加热、导航等设备也会消耗电量。

因此，即使是同一款车型，在不同使用场景下，续航表现也可能大相径庭。

三、教你3招实测真实续航，避免踩坑

既然官方续航不能完全反映真实情况，那么我们该如何通过实际测试来判断一辆新能源汽车的真实续航能力呢？以下是三个实用且有效的测试方法：

招式一：满电出发，实际道路测试

这是最直接、最有效的方式。具体操作如下：

前提条件：
- 车辆满电出发；
- 车载空调设定为中等温度（如23℃）；
- 不频繁使用急加速或急刹车；
- 尽量选择城市道路与高速道路结合的路线。
操作步骤：
1. 在车辆完全充满电后，将仪表盘或中控屏上的“剩余续航”清零或记录初始值；
2. 按照正常驾驶习惯行驶，途中尽量避免频繁启停和超高速行驶；
3. 当电量剩余10%左右时返程或充电；
4. 记录总行驶里程，并与官方数据对比。

这种方法虽然耗时，但能较为真实地反映车辆在日常使用中的续航表现。

招式二：利用第三方平台记录数据

如今，许多新能源汽车都支持与手机App或第三方平台（如小桔充电、蔚来、小鹏等官方App）连接，可以实时记录能耗、续航、充电等数据。

操作步骤：
1. 下载并绑定车辆对应的App；
2. 在App中查看历史行驶记录，查看平均电耗（单位：kWh/100km）；
3. 根据当前电池容量计算理论续航（续航 = 电池容量 ÷ 百公里电耗 × 100）；
4. 结合实际行驶里程进行对比分析。

这种方式可以长期记录，适合想深入了解车辆能耗变化的用户。

招式三：对比多车实测数据

如果你还没有购车，可以通过查阅多个车主的实测数据来判断某款车型的真实续航表现。例如：

关注汽车论坛或社群：如汽车之家、懂车帝、知乎、微博话题、B站视频等；
查看真实车主评测：注意选择与你使用场景相似的测试，比如冬季续航、高速续航等；
对比不同车型：通过横向比较，可以更清楚地了解哪款车更适合你。

此外，一些专业媒体和测评机构也会发布实测续航数据，具有较高的参考价值。

四、购车建议：理性看待续航数据

续航固然重要，但在购车时不应将其作为唯一参考指标。建议从以下几个方面综合考量：

电池技术与品牌：选择电池技术成熟、品牌口碑良好的车企；
充电便利性：是否方便充电、充电速度如何，直接影响续航焦虑；
能耗控制能力：低能耗意味着更长的实际续航；
整车品质与服务：售后服务、电池质保政策等同样重要；
用车场景匹配度：根据自己的日常通勤、出行频率选择合适车型。

五、结语

新能源汽车的续航“缩水”是一个客观存在的现象，但并不等于“虚假宣传”。消费者在购车前，应理性看待官方数据，结合自身需求，通过科学方法测试真实续航表现，避免被“纸面数据”误导。

掌握以上三招实测方法，不仅能帮助你更准确地评估车辆续航能力，也能在购车决策中更具主动权。希望每位消费者都能选到真正适合自己、续航真实的新能源汽车。