汽车干摩擦式离合器总成技术条件深度解读
2025-04-24


汽车干摩擦式离合器总成技术条件深度解读

 

      汽车能平稳行驶,背后离不开众多零部件的协同工作,其中汽车干摩擦式离合器总成起着关键作用。今天,咱们就来深入了解规范它的 QC/T 25 - 2004 标准,这个标准能帮我们更好地认识离合器,不管是买车、修车,还是单纯了解汽车知识,都很有用!

       这个标准是 2004 年 2 月 10 日发布,2004 年 8 月 1 日开始实施的,它替代了旧的 QC/T 25 - 1992 标准。就像是给离合器的生产、检测等方面来了一次全面升级,让规定更科学合理。它是由中国汽车工业协会提出,全国汽车标准化技术委员会归口管理,上海离合器总厂等好几家单位一起起草的。


一、适用范围

简单来说,只要是汽车上用的干摩擦式离合器,不管是家用小汽车,还是大货车、大客车的,都得按照这个标准来生产、检测和使用。这就给所有这类离合器制定了一个统一的 “规矩”,保证大家生产出来的产品质量都有保障。


二、术语和定义

标准里给出了好多专业术语的解释,了解这些,我们就能更清楚地理解离合器的各种性能和指标。比如说,“分离行程” 就是在规定情况下,离合器从完全结合到彻底分离时,分离指(杆)移动的距离;“分离力” 就是分离的时候,施加在盖总成分离指(杆)端的力。还有像 “滑动摩擦系数”“分离拖曳转矩” 这些术语,虽然听起来有点复杂,但知道了它们的意思,就能更好地判断离合器的好坏。


三、技术要求

(一)盖总成的功能特性

安装高度和跳动量有标准:盖总成的分离指(杆)安装高度偏差和端面跳动量都有明确限制,而且根据离合器公称直径的不同,要求也不一样。直径小的偏差要求更严格,这是为了保证离合器在工作的时候,各个部件能配合得更好,不会出现卡顿或者分离不彻底的情况。

分离行程、力和其他特性要达标:分离行程和分离力得符合技术文件的规定,就像鞋子要合脚一样,合适的分离行程和力,才能让离合器正常工作。压盘升程、倾斜量和负荷特性也都有相应标准,这些指标都影响着离合器的性能。另外,盖总成的不平衡量也有最大允许值,不平衡量太大会让离合器在转动的时候产生振动,影响汽车的平稳性。


(二)从动盘总成的功能特性

轴向压缩、厚度和平行度有要求:轴向压缩特性得符合技术文件规定,这关系到离合器在工作时的缓冲效果。从动盘总成的厚度偏差及平行度也有标准,厚度偏差小、平行度好,才能保证离合器的摩擦力均匀,传递动力更稳定。


扭转减振和分离拖曳有指标:扭转减振特性也不能忽视,它能减少汽车在换挡时的冲击,让驾驶更平稳。分离拖曳转矩和行程都有规定数值,转矩不能太大,行程不能超过压盘最小升程,这样才能保证离合器分离彻底,不会出现拖滞现象。


滑动摩擦系数、耐磨性和防粘着有规定:滑动摩擦系数在不同试验阶段有不同要求,平均值和最小值都要达到标准,这直接影响离合器传递动力的效率。耐磨性方面,经过热负荷试验和多次离合循环后,摩擦片不能有裂纹、起泡这些问题,磨损量也有明确限制。防粘着性能也有规定,经过特定试验后,分离转矩要符合相应范围,防止离合器在使用过程中出现粘着现象。


(三)离合器的耐久性和可靠性

盖总成的耐久性测试:盖总成有静态和动态分离耐久性测试。静态测试中,经过一定次数的分离试验后,最大分离力变化不能太大,压盘工作压紧力、升程都要保持一定比例,而且零件不能失效。动态测试除了这些要求,还对分离指(杆)端的磨损量有规定,磨损量不能超过原厚度的 30% ,这都是为了保证盖总成在长期使用中性能稳定。


其他耐久性和可靠性指标:离合器的旋转破坏转速也有要求,盖总成和从动盘总成的旋转破坏转速分别不能低于发动机最大功率转速的 1.8 倍和 1.6 倍 ,这是为了防止在高速运转时离合器出现故障。从动盘总成还有轴向压缩耐久性和扭转耐久性测试,经过多次试验后,各项性能指标都要保持在一定水平,零件也不能失效。


(四)其他要求

离合器要保持清洁,摩擦片表面不能有油污,不然会影响摩擦力。各金属零件都要做防锈处理,压盘表面还可以涂防锈剂。如果有特殊技术要求,供需双方可以商量解决。另外,离合器在保管和使用上也有规定,如果在一定时间和条件下出现锈蚀或损坏,制造厂家要负责。


四、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存

(一)试验方法

试验方法是按照 QC/T 27 进行的,这个标准详细规定了各种测试的具体操作步骤和要求,保证测试结果准确可靠。


(二)检验规则

出厂检验:离合器总成只有质量检验合格了才能出厂。出厂检验要检查盖总成的负荷特性、分离特性,还有从动盘总成的分离拖曳转矩等多个项目,只有这些都符合标准,产品才能进入市场。

型式检验:在一些特定情况下,比如新产品定型、生产工艺有大的改变时,就要进行型式检验。型式检验的项目更多,像盖总成的静态和动态分离耐久性试验等,每项抽检一套,更全面地检查产品质量。


(三)标志、包装、运输和贮存

标志:每套离合器上都要有制造厂家的厂标,还要注明规格,就像人的名字和身份信息一样,方便大家识别和选择。


包装:包装要保证离合器在运输过程中不被损坏,还要有防腐防潮措施。包装箱里要有产品合格证,箱子上要写明制造厂名、产品名称等信息,让大家对产品一目了然。


运输和贮存:运输过程中要保证离合器清洁,从动盘总成不能沾油污,还要防止雨淋和潮湿,搬运的时候要小心轻放。贮存的时候,要放在防潮湿、防油污、防腐蚀的地方,这样才能延长离合器的使用寿命。


      QC/T 25 - 2004 标准把汽车干摩擦式离合器总成的各个方面都规定得很细致。了解这些内容,我们在买车的时候,就可以用这些标准来判断离合器的质量;修车的时候,也能更清楚问题出在哪里。对于汽车行业的从业者来说,更要严格按照这个标准来生产和检测,为大家提供更可靠的汽车产品。


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