随着智能驾驶技术的不断发展，越来越多的汽车品牌开始将自动驾驶辅助系统作为核心卖点之一。飞凡汽车作为上汽集团旗下的新能源品牌，其推出的旗舰车型飞凡 R7 搭载了备受关注的 RISING PILOT 智驾系统。本文将对飞凡 R7 的 RISING PILOT 智驾系统进行实测，从硬件配置、功能表现以及用户体验等方面进行全面分析。

一、硬件基础：强大算力与传感器融合

飞凡 R7 的 RISING PILOT 智驾系统依托于强大的硬件支持。该系统采用了 Orin X 芯片，单颗算力高达 254 TOPS，为系统的高效运行提供了坚实保障。同时，飞凡 R7 配备了包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头在内的多类型传感器，总数达到 33 个。这些传感器通过数据融合，能够实现对周围环境的全方位感知。

• 激光雷达：飞凡 R7 使用的是行业领先的固态激光雷达，具有高精度和远距离探测能力，能够在复杂路况下提供精准的数据支持。
• 摄像头与毫米波雷达：多个高清摄像头和毫米波雷达协同工作，确保车辆在不同光线条件和天气环境下都能保持稳定的感知性能。

这种“全副武装”的硬件配置为 RISING PILOT 系统奠定了坚实的基础，也为后续的功能实现提供了更多可能性。

二、功能体验：从基础到高阶

RISING PILOT 智驾系统涵盖了从基础的 L2 级别辅助驾驶到更高级别的功能应用。以下是对主要功能的实际测试结果：

1. 城市道路表现

在城市道路上，RISING PILOT 的 ACC 自适应巡航和 LKA 车道保持功能表现出色。系统能够准确识别前方车辆，并根据设定的速度和车距自动调整行驶状态。即使在车流密集的情况下，系统也能平稳地完成加减速操作，避免急刹车或突然加速带来的不适感。

此外，飞凡 R7 的车道保持功能非常稳定，在标线清晰的道路条件下，车辆始终保持在车道中央，方向盘的微调动作自然流畅，几乎没有明显的抖动或偏离现象。

2. 高速场景测试

高速公路上，RISING PILOT 的 NOP（Navigation on Pilot）领航辅助功能尤为亮眼。通过导航地图的支持，系统可以提前规划最佳行驶路线，并在合适的时机完成变道超车或驶入/驶出匝道的操作。

在实际测试中，飞凡 R7 在高速路段的表现令人印象深刻。例如，当需要从主路进入匝道时，系统会提前发出提示并逐步降低车速，随后平滑地完成转向动作。整个过程逻辑清晰且动作柔和，几乎不需要人工干预。

不过需要注意的是，NOP 功能在某些复杂场景下仍需驾驶员保持警惕。例如，在匝道曲率较大或标线模糊的情况下，系统可能会短暂退出辅助模式，此时驾驶员需要及时接管车辆。

3. 停车辅助功能

飞凡 R7 的 APA 自动泊车辅助功能同样值得称赞。无论是垂直车位还是侧方位停车，系统都能快速识别可用空间，并完成精准泊入。在测试过程中，我们发现该功能对停车位大小的要求较低，甚至在空间较为狭窄的情况下也能顺利完成操作。

值得一提的是，RISING PILOT 还支持记忆泊车功能，允许用户记录常用车位路径，从而实现一键式自动停车。这一功能对于经常往返固定地点的用户来说极为实用。

三、用户体验：简洁直观的交互设计

除了硬核的技术实力，飞凡 R7 的 RISING PILOT 系统还注重用户体验的优化。其中控屏幕搭载了最新的 RISING OS 车机系统，界面设计简洁明了，各项功能可通过语音或触控轻松调用。

在智驾模式下，仪表盘会实时显示车辆周围的环境信息，包括其他车辆、行人以及障碍物的位置。这种可视化呈现方式不仅提升了驾驶安全性，也让用户对系统的运作状态更加了解。

此外，飞凡 R7 提供了丰富的自定义选项，用户可以根据个人习惯调整辅助驾驶的灵敏度、跟车间距等参数。这种高度自由化的设置让不同驾驶风格的人都能找到最适合自己的使用方式。

四、总结与展望

总体来看，飞凡 R7 的 RISING PILOT 智驾系统展现出了极高的技术水平和实用性。无论是城市道路的日常通勤，还是高速公路的长途驾驶，这套系统都能为用户提供可靠且舒适的辅助支持。特别是在硬件配置和软件算法的结合上，飞凡展现了深厚的技术积累和创新能力。

然而，任何智驾系统都存在一定的局限性。例如，在极端天气或复杂路况下，RISING PILOT 可能还需要进一步优化以提升稳定性。但不可否认的是，飞凡 R7 已经走在了智能化发展的前沿。

未来，随着 OTA 升级的持续推进，RISING PILOT 系统有望解锁更多功能，为用户带来更多惊喜。如果你正在寻找一款具备先进智驾能力的新能源车型，飞凡 R7 绝对是一个值得考虑的选择。