汽车辐板式车轮安装尺寸检验标准解读：QC/T 240 - 2014

      汽车能在路上平稳行驶，车轮的安装可太重要啦！今天咱们就来了解一下规范汽车辐板式车轮在轮毂上安装尺寸检验的标准 ——QC/T 240 - 2014，这个标准能帮助我们确保车轮安装得妥妥当当。

这个标准在 2014 年 10 月 14 日发布，2015 年 4 月 1 日开始实施，它替代了 1997 年的旧标准。就像是给车轮安装尺寸的检验换了一套更完善、更科学的 “规则”。它是由全国汽车标准化技术委员会提出并归口管理，嘉兴峰牌钢圈有限公司等多家单位一起负责起草的。

一、适用范围

简单来说，只要是汽车的辐板式车轮，在检查它在轮毂上的安装尺寸时，都得按照这个标准来。不管是家用小轿车的车轮，还是大货车的，都得符合这个标准的要求。

二、检验样品要求

用来检验的车轮必须是全新的，得是经过完整加工、还没使用和试验过的。这就好比我们检查一件新衣服，得是没穿过、没洗过的，这样检查出来的结果才准确，能真正反映车轮的质量。

三、检验要素

根据车轮定心方式的不同，要检验的要素也不一样。如果是以中心孔定心的车轮，就得检查中心孔直径、螺栓孔直径以及螺栓孔位置度这 3 个要素；要是以螺母座定心的车轮，除了前面说的中心孔直径和螺栓孔直径，还得检查螺母座直径、螺母座位置度、螺母座球面半径或锥角，一共 5 个要素。这些要素就像是车轮安装的 “关键指标”，只有都符合标准，车轮安装才合格。

四、车轮安装尺寸的检验

（一）中心孔及螺栓孔直径检验

1. 检验量具：可以用量程和分度值合适的游标卡尺，也能用专用止通规来测量。这就好比量身高，既可以用卷尺，也可以用专门的身高测量仪。

2. 检验方法：用游标卡尺测量时，每个孔都要至少测两个相互垂直位置的直径，测量结果得符合标准要求才行；用专用止通规测量的话，通规能顺利通过，止规不能通过，这个孔的直径才合格。

（二）螺母座直径检验

1. 检验量具：得用专门的样板，有锥角螺母座直径检验样板和球面螺母座直径检验样板。

2. 检验方法：每个螺母座都要检查，而且每个螺母座至少要测两个相互垂直位置的直径。把样板插入螺母座，符合特定状态的才是合格的，比如样板和轮辐之间的间隙、样板和螺母座的贴合情况等都有明确规定。

（三）螺母座球面半径检验

1. 检验量具：有专用样板和专用球头检具这两种。

2. 检验方法：用专用样板检验时，每个螺母座的球面半径都要检查，每个螺母座至少在相互垂直的两个截面上测四个半径，样板和螺母座球面贴合情况要符合标准；用专用球头检具检验时，要在球头涂上着色剂，插入螺母座转圈碾磨，螺母座球面上被着色的面积超过 2/3 才合格。

（四）螺母座锥角检验

1. 检验量具：使用专门的螺母座锥角检验样板。

2. 检验方法：和前面类似，每个螺母座都要检验，而且每个螺母座至少测两个相互垂直位置的锥角。把样板的锥角部分插入螺母座，样板和螺母座锥面的贴合情况、间隙变化等符合要求才合格。

（五）螺栓孔位置度检验

1. 检验量具：以中心孔定心的螺栓孔位置度检验要用插棒式检具，插棒数量和螺栓孔数量一样。

2. 检验方法：把车轮中心孔套在定位盘上，再把插棒插入导套，如果所有插棒都能顺利插入，那螺栓孔位置度就是合格的，只要有一个插不进去，就不合格。

（六）螺母座位置度检验

1. 检验量具：有专门的检验装置和专用游标卡尺这两种检验工具。

2. 检验方法：用检验装置检验时，每个螺母座都要安装定心球，模板能顺利套入定心球并且底面和轮辐表面贴合，就是合格的；用专用游标卡尺检验时，要先算出相邻两螺母座之间允许的理论中心距离，然后测量实际距离并和理论值比较，在允许范围内才合格。

QC/T 240 - 2014 标准把汽车辐板式车轮在轮毂上安装尺寸的检验方法规定得很详细。生产厂家按照这个标准来检验车轮，可以保证产品质量；咱们消费者如果了解这些知识，在买车或者检查车辆时，也能心里更有底，知道车轮安装得合不合格，保障行车安全。